Популярным транспортом сегодня является мотоцикл. Ознакомиться с ассортиментом можно на странице крупного поставщика МотоГО. Цепь привода – одна из самых нагруженных деталей мотоцикла, от состояния которой напрямую зависит не только комфорт езды, но и ваша безопасность. Многие байкеры предпочитают менять цепь в сервисе, но на самом деле эта процедура вполне по силам любому владельцу мотоцикла.
Когда пора менять цепь?
Прежде чем приступать к замене, важно убедиться, что цепь действительно выработала свой ресурс. Основные признаки износа такие:
- Критическое растяжение, увеличение длины более чем на 2-3% от первоначальной.
- Механические повреждения, видимые трещины на пластинах, деформированные ролики, отсутствие сальников между звеньями.
- Проблемы с подвижностью, звенья туго проворачиваются или заклинивают, цепь не ложится плавно на звездочки.
- Если зубья звездочек приобрели форму крючков или акульих плавников, цепь точно требует замены вместе с ними.
Опытные мотоциклисты знают, менять цепь нужно комплектом вместе со звездочками. Изношенные компоненты привода быстро «съедят» новую цепь, и через пару тысяч километров вам снова придется возвращаться к этой процедуре.
Если вы ищете недорогой, практичный транспорт, может подойти мопед Альфа. Большой выбор этих двухколесников вы найдете больше по этой ссылке.
Процесс замены: пошаговая инструкция
Начните с установки мотоцикла на центральную подножку или подъемник. Если ее нет, используйте специальную мотоподставку под маятник. Ослабьте натяжение старой цепи, открутив гайки натяжителей на маятнике и сдвинув колесо максимально вперед.
Теперь можно снимать старую цепь. Если на ней установлено замковое звено с пружинной скобой, аккуратно подденьте скобу отверткой или пассатижами. Она снимается в направлении, противоположном движению цепи. Если замка нет, придется воспользоваться выжимкой: установите звено в инструмент и выдавите штифт, соединяющий пластины. Будьте осторожны, не повредите инструмент чрезмерным усилием.
После снятия старой цепи осмотрите звездочки. Зубья должны быть симметричными, без выработки в форме крючков или акульих плавников. Если звезды изношены, самое время их заменить. Процедура простая и требует лишь ключей нужного размера.
Установка новой цепи
Новую цепь необходимо правильно подогнать по длине. Посчитайте количество звеньев на старой цепи и отмерьте такое же количество на новой. Лучше оставить пару лишних звеньев, чем получить слишком короткую цепь. Разъедините цепь в нужном месте с помощью выжимки.
Проденьте ленту через заднюю звездочку, обведите вокруг передней ведущей звезды и соедините концы. Если используется замковое звено, наденьте на штифты пластины и установите скобу открытой стороной против направления движения. Это важно для безопасности. При использовании безразборного звена потребуется выжимка для расклепывания штифтов, что требует большей аккуратности.
Натяжение цепи – важнейший этап
Неправильное натяжение цепи может привести к быстрому износу или даже разрыву в движении. Оттяните заднее колесо назад с помощью натяжителей, соблюдая симметричность с обеих сторон маятника. Используйте отметки на маятнике для контроля. Прокрутите колесо и проверьте провисание цепи в средней точке между звездами: для большинства мотоциклов нормой считается 20-30 мм.
Выбрать надежный мотоцикл с цепным или ременным приводом можно в интернет-магазине MotoGO. Цена остается доступной благодаря прямому сотрудничеству продавца с производителями.
